宝马新一代1系正式发布 后驱血脉断代

2019-06-25 23:51:48 作者:秦子钧

  【大发快3计划 大发快三计划 新车频道】在2019宝马#NEXTGEN峰会上,宝马正式发布了全新一代宝马1系(底盘代号F40),新车基于FAAR横置平台打造,相比现款在售的1系(F20),在外观、内饰与机械方面都有着翻天覆地的变化。

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  在拟人化设计日渐式微的当下,宝马设计师们在新一代1系上做出了很好的表率:立体感极强的“猪鼻子”进气格栅与两侧的“挑眉”大灯组相得益彰,勾勒出了一副动漫风十足的前脸形象。

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  师承中期改款7系、全新一代3系的脚步,宝马全新的一套设计理念自然被1系所吸收。无论是雾灯区的立体化设计,还是进气格栅的内外设计,甚至还有引擎盖上那几条肌肉楞线,无一不是向它的大哥们看齐。

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  以蓝色LED日行灯条勾勒出的“回眸一瞥”,能够换来百媚生的韵味。上挑的多边形灯组轮廓、强劲的LED光源、精致的光导轮廓,既保留了宝马历代车型的“4个小眼睛”icon,亦赋予了新车一双“万人斩”的双眼。

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  当全新1系跑起来后,那尊重空气动力学的两侧后视镜,与金属质感十足的15辐合金轮毂一同划破空气,以最小的风阻系数,去迎接来自气流的挑战。

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  性感,乃新一代1系车尾给人的感觉。老到的侧面线条衔接、扎实有力的上提腰线、舒展顺畅的尾灯组造型,给芸芸众生留下背影杀手般的妖娆印象。

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  对了,尾灯组内部的“撬棍”刹车光路实乃宝马首创,在削减成本的同时达成了非常棒的运动形魅,与下方的运动包围+90mm铬合金排气管路相得益彰,让人不由得忘却了它三缸机的出身。

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  就凭这个“点到为止”的车尾,宝马在小钢炮的设计底蕴上已不亚于任何对手。相信被将了一军的大众/福特/雷诺/标致设计师们,又得骂骂咧咧地从床上跳起,奔赴绘图板了。

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  如果捂住方向盘的蓝天白云LOGO,相信很多人根本猜不出这是辆宝马1系,或者说,猜不出这是辆宝马

  以这个成就来说,这次1系的内饰进化很成功

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  双10.25英寸LED大屏、带红色小屏的空调操作面板,还有全新升级的“鸡腿”档杆+最新iDrive 7.0车机,每一样都是小编的心头好……这步子,实在少有车厂会“迈这么大”。

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  挡把区域的布局与新一代3系非常相似。启动按钮、驾驶模式选择按键布置于电子挡把左侧,右侧为控制i-Drive系统的旋钮。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4319mm/1799mm/1434mm、轴距为2670mm。车长与轴距相比现款略有缩小,但宝马官方表示,该车乘坐空间将有一定提升,行李箱容积也将提升至380升。

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  在动力方面,118i车型搭载1.5T三缸发动机最大功率为103kW(140PS),峰值扭矩为220N·m,匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,前置前驱布局,官方0-100km/h加速时间8.5秒。M135i xDrive搭载2.0T四缸发动机,最大功率225kW(306PS),峰值扭矩为450N·m,匹配8速自动变速箱,四轮驱动,官方0-100km/h加速时间4.8秒。宝马表示其在11月还将为M135i xDrive推M Performance套件,外观将更战斗激进,0-100km/h加速时间将进一步提升到4.7秒。(文:大发快3计划 大发快三计划 子钧)

 

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